Paramètres techniques:
Vitesse de ligne |
0 ~ 1000 m / min |
Max. Tension de ligne |
500 N |
Couple de frein |
1600NM |
Up and Down of Beam |
Contrôle pneumatique |
Serré et relâché de Beam |
Contrôle pneumatique |
Diamètre du rouleau de vitesse |
120mm |
Puissance du moteur principal |
7.5kw |
Type de contrôle du moteur principal |
Convertisseur de contrôle |
Voie de surveillance |
Moniteur immédiat par écran tactile contrôlé par Microcomputer |
Type de contrôle du rouleau de transfert de fil positif |
Système de commande d'asservissement haute vitesse AC de Mitsubishi |
Diamètre du rouleau positif de transfert de fil |
100mm |
Pression de la source pneumatique |
6bar |
La machine de gauchissement de la copie CNC CH21-30 convient à Φ30 "× 21" et au rayon de 21 "× 21".
◆ La fonction de copie spéciale garantit que les données de chaque faisceau sont identiques dans le même groupe, comme le nombre de cercle, les mètres et le diamètre. Cette fonction évite que la quantité de fil n'est pas unique causée par des diamètres différents, ce qui peut réduire les déchets de fil.
◆ Le moteur principal est commandé par le convertisseur. L'anneau de fermeture d'impulsion numérique constant et fiable commandé par l'automate garantit que la vitesse d'enroulement et le stockage du fil sont stables.
◆ Le mouvement du faisceau est contrôlé par un système pneumatique et sa position est contrôlée par capteur photoélectrique et l'automate automatiquement, qui sélectionnent la position différente selon le diamètre du faisceau.
◆ Le support de la queue est contrôlé par un système pneumatique et la tête de l'arbre de fixation centrale des adeptes de l'arbre. Ces deux caractéristiques rendent le dommage causé à la poutre interne par le décalage plus bas au minimum.
◆ Le frein papillon pneu pneumatique principal. Le plateau de rupture avec le milieu inoccupé a une belle fonction dissipée à la chaleur. D'autre part, l'utilisation d'une pince de rupture avec compensation automatique et la pièce à ossature rend le frein papillon stable et dure une longue durée de vie.
◆ Le frein du rouleau positif et du rouleau de vitesse peut entraîner différentes pressions de freinage selon différentes vitesses (plus de 200 m / min). Ces différentes pressions, ainsi que la rupture du faisceau principal, garantissent que la tension du fil dans le temps de rupture est la même que la tension sous la vitesse constante.
◆ Les pièces électriques utilisent le contrôleur programmable de la série CP1H d'OMRON et l'écran tactile MCGS de 10,2 pouces de Beijing. Tous les problèmes électriques et les mauvaises informations d'opération sont affichés à l'écran, dans lequel la langue chinoise et la langue anglaise peuvent être échangées selon différentes exigences. La partie pneumatique, l'aortique, est fabriquée à Taiwan. Leur réseau d'air doux finit toutes les activités requises par les pièces mécaniques en fonction des commandes correctes du PLC.
◆ Le rouleau Positif est recouvert d'un revêtement de haute dureté, de sorte que la surface plus lisse améliore l'absorption du fil. Le système d'asservissement haute vitesse CA fournit une puissance au rouleau ci-dessus, correspondant à l'automate, qui sert à la fois pour le système d'enroulement principal, afin de s'assurer que la tension du fil est unique en permanence.
◆ Le débogage à distance peut surveiller l'état de fonctionnement actuel et la condition de défaut.
◆ creel termine le numéro: 600ends (peut être ajusté selon les besoins du client)
http://fr.argosmachineexport.com/